Повышение уровня безопасности при создании АСУТП

Уважаемые коллеги! Известно, что при создании АСУТП на базе современных программно-технических средств повышает уровень безопасности производственного процесса по сравнению с щитовой системой, регистраторами, пневматикой. Вопрос - есть ли какие либо методики, позволяющие на основе нормативных документов сделать  расчет на сколько в цифрах повысится уровень безопасности при создании АСУТП. Собственно вопрос стоит более общий - обосновании создания АСУТП, безопасность это частность трудно поддающаяся расчету.

Незнаю поможет или нет. Вот ГОСТ на надежность автоматизированных систем управления. Хотя там практически ничего нет. Есть методика расчета показателей надежности, правда,  для систем железнодорожной автоматики. Но там,  свои тредования к надежности систем.

P.S.

Неудается закачать файл 800 кВ. Ели кому надо, то шлите запрос на hotsnake@ukr.net

Наверное руководство шахты "Первомайская" то же так думали, когда полезли в забой (апреле этого года), почему то компьютерная система не успела "сообщить" о взрывоопасном скоплении метана, результат известен - 100 с лишним погибщих. И тот кто первый разработает такую методику - подсчитывающую, во сколько раз контроллер повышает безопасность, а щитовая автоматика понижает - получит Нобелевскую премию.

Алекс, я бы не стал так однозначно винить во всем технику. Нельзя не учитывать человеческий фактор - этому множество подтверждений, начиная от Чернобыля. Причем мест, где этот фактор может "сыграть" - полна коробочка. От некорректно составленной и закупленной спецификации до багов в программе.

Лично я не могу себе представить, что в данном конкретном случае успела бы сделать щитовая автоматика из того, что не успела компьютерная система. Это конечно если не рассматривать человеческий фактор...

Я допускаю, что цепочка газоанализатор-ревун сработает быстрее, чем цепочка газоанализатор-контроллер-ревун (или другой вид сигнализации или блокировки), но разница во времени тут миллисекунды. Наверно дело все-таки не в технике.

Как говорит народная мудрость: "Дело было не в бабине, кое-кто сидел в кабине"

Правильно, кто ГОСТы писал и пишет по пром безопасности, а газоанализатор проектировал а потом паял и т.д. и т.п., дык кто САМОЕ СЛАБОЕ ЗВЕНО во всей этой безопасности ?