Учет посетителей

   Всем привет!
Необходимо учитывать количество посетителей на входе (в одном направлении). У меня мысль такая: два датчика поставить рядом, а третий чуть дальше - будет контрольным, если не работает один из первых двух, то "норма", а если вышел из строя третий, то "alarm".  
Или есть другие мысли по этому вопросу?
А кто знаком с алгоритмом учета пассажиров в метро? Там вроде как 3 датчика, а как идет обработка сигналов от них? 

Автор	Сообщение Share Topic Распечатать! Google Delicious Digg StumbleUpon Windows Live Yahoo Bookmarks reddit Facebook MySpace Newsvine Furl Тема сообщения Поиск Свойства темы Ответить Создать новую тему
Vasilii Профили участников Послать частное письмо Поиск публикаций участников Добавить в список приятелей Новичок Присоединился: 16 Март 2006 Категория: Russian Federation Online Status: Offline Публикации: 24	Свойства публикации Ответить Ответить, цитируя автора - Vasilii Сообщить модератору Ответить, цитируя автора - Ответ Тема сообщения: Учет посетителей Опубликовано: 17 Октябрь 2006 09:13
	Всем привет! Необходимо учитывать количество посетителей на входе (в одном направлении). У меня мысль такая: два датчика поставить рядом, а третий чуть дальше - будет контрольным, если не работает один из первых двух, то "норма", а если вышел из строя третий, то "alarm". Или есть другие мысли по этому вопросу? А кто знаком с алгоритмом учета пассажиров в метро? Там вроде как 3 датчика, а как идет обработка сигналов от них?

Kanzi Профили участников Послать частное письмо Поиск публикаций участников Добавить в список приятелей Действительный член Присоединился: 27 Сентябрь 2006 Online Status: Offline Публикации: 125	Свойства публикации Ответить Ответить, цитируя автора - Kanzi Сообщить модератору Ответить, цитируя автора - Ответ Опубликовано: 17 Октябрь 2006 14:20
	Могу сказать, как работает система контроля доступа. Дверь (турникет) закрыт. Если посетитель прикладывает магнитную карту ко входу, то он считается входящим, если к выходу (или нажимает кнопку открытия замка) - выходящим. А если проход свободен для всех, то конечно, это другая задача.

Vasilii Профили участников Послать частное письмо Поиск публикаций участников Добавить в список приятелей Новичок Присоединился: 16 Март 2006 Категория: Russian Federation Online Status: Offline Публикации: 24	Свойства публикации Ответить Ответить, цитируя автора - Vasilii Сообщить модератору Ответить, цитируя автора - Ответ Опубликовано: 17 Октябрь 2006 14:28
	Дело в том, чо здесь нет магнитных карт - просто три датчика и необходимо "нарисовать" логику их обработки. в принципе, это распротраняется и на учет продукции, движущейся по транспортеру.

Kanzi Профили участников Послать частное письмо Поиск публикаций участников Добавить в список приятелей Действительный член Присоединился: 27 Сентябрь 2006 Online Status: Offline Публикации: 125	Свойства публикации Ответить Ответить, цитируя автора - Kanzi Сообщить модератору Ответить, цитируя автора - Ответ Опубликовано: 18 Октябрь 2006 13:06
	Если продукция движется по транспортёру, то достаточно использовать 1 датчик.

Vasilii Профили участников Послать частное письмо Поиск публикаций участников Добавить в список приятелей Новичок Присоединился: 16 Март 2006 Категория: Russian Federation Online Status: Offline Публикации: 24	Свойства публикации Ответить Ответить, цитируя автора - Vasilii Сообщить модератору Ответить, цитируя автора - Ответ Опубликовано: 18 Октябрь 2006 13:23
	Не соглашусь! Для того чтобы исключить ложные срабатывания или помехи необходимо как минимум 2 датчика!

Kanzi Профили участников Послать частное письмо Поиск публикаций участников Добавить в список приятелей Действительный член Присоединился: 27 Сентябрь 2006 Online Status: Offline Публикации: 125	Свойства публикации Ответить Ответить, цитируя автора - Kanzi Сообщить модератору Ответить, цитируя автора - Ответ Опубликовано: 18 Октябрь 2006 17:49
	Ясно, что чем больше датчиков, тем лучше. Например, человек может пройти через турникет по карточке, а может перепрыгнуть. Или по карточке открылась дверь, а прошло несколько человек. Всегда можно ставить дополнительные проверки. Например в шлюзовой кабине измерять вес. Но и куча датчиков не даёт стопроцентной гарантии от ошибок. Например, на транспортёре может оборваться лента или человек может брать и класть детали в любых местах, нарушая технологические требования. Так что и с одним датчиком можно избавиться от помех, измеряя длительность сигнала. Например входы контроллеров защищены от дребезга контактов (при нажатии на кнопку может реально существовать 5-10 импульсов).