Как же так?!

Исправлюсь, на всякий случай, точно не помню: реле твердотельное в модулн стоит вроде бы не на 8А, а на 0.8.

1) ну да, казалось бы. Горел соседний канал, т.е. выдается сигнал на открытие, например, а горел варистор канала на закрытие. Полагаю, оттого, как видно на схеме модуля, с одной стороны варистора всегда 220 В, а вот с другой - клемма выхода, куда что-то приходило от привода, который открывался (по сигналу с соседнего канала, фаза та же). А если это не противофаза, то напряжение на варисторе было бы 0. Но он же горел. Я думаю так.

2) пробивает твердотельные реле. На выходе модуля, которые уже без варисторов, появлется непрерывное пульсирующее напряжение, похоже полупериод и движок уже только гудит. Но в обратную сторону нормально ходит. Вот так.

Полтергейст...

А вообще движок гудит, когда есть одна "полноценная" команда - то есть цепь с твердотельным реле замкнута.

И есть противо-команда. Это либо другая фаза подключена (но Вы говорите, что фаза одна и та же), либо семистр (твердотельное реле) "потек". Я не знаю, как обычно ведут себя используемые в этих модулях семисторы, но отечественные в свое время были очень слабы в этом моменте.

Стоит чуть перегрузить Ттреле - и семистор начинает течь, пропуская ток.

В результате движок из-за наличия двух противоположных команд начинает "гудеть" - в силу того, что в цепи с "протекающим" семистром вращающий момент формируется меньший, чем в цепи "полноценной" команды. Таким образом, движок вертится, но ему "тяжело".

Сорри, если коряво написал...

В общем, релюхи по ходу надо проверять, если уж с фазами все точно проверено.

Это все круто конечно, но я не совсем понимаю как это поможет, у меня в качестве согласователя стоит релейный блок (с 24В на 230В). Вся фишка в том и состоит, что на высокой стороне стоит оптопара и твердотельное реле, а в качестве предохранителя стоит варистор, опорная фаза уходит на клапан от нас и возвращается при сработке, то есть по факту вроде бы как имеет место быть изоляция от фаз полевого оборудования, однако при прохождении сигналов с концевиков варистор либо подгорает, либо горит нафиг, причем не всегда а по совершенно произвольному алгоритму, никакой логики я не вижу, здесь принципиально что то не так, причем там где мы не копали, НО где?

В тиристорной паре или в симисторе всегда должны находиться развязывающие R-C цепочки(собирал привод) советую попробовать поставить, в данной схеме варистор и выполняет роль развязывающей R-C цепочки, выкусывая его Вы эту защиту нафиг убираете, и на второе попробовал бы притащить осцилограф и посмотреть пики напряжения на симисторах и тока в цепи...

Удачи!