Как же так?!

Варисторы страшная весчь

Из-за них однажды тоже испытал огромный стресс, чуть не до инфаркта, это когда на контакты релейного модуля (Fastwel TBR-8) подключили 380В, вот варисторы и задымились. Вот ужас! Из новой панели, с блестящей аппаратурой повалил беленький дымок

И какова была радость всех присутствовавших, что сгорели всего-лиш варисторы! 10секунд работы бокорезами - и ничем неомраченное счастье! (это когда все работает, и ничего не дымится)

Почему вылетают не разбирались?

Не понятно. Замечено только, что это происходит в крайнем положении элетропривода. Что там может быть? Большое усилие? Дребезг концевика?

Концевики стоят - выключатели силы. Похоже, что горят модули в тот момент, когда двигатель останавливается, а концевик еще не разомкнулся.

Кое что начинает прояснятся, если на 1 контакте движка (который N), сидит ноль, то эта схема на 220в и 380 тут никак не появится, если только конечно на 12 и 16, через ТтРеле, вы не подаете разноименные фазы. Вопрос а концевики S3, S4 - контроллер отслеживает или 12 конец идет на 19, концевика S3, а 20 уже на D0 ТтРеле ?